Ganley Howden
SCHEDA PERSONALE | |||||||||||||
Cognome | Nome | Data Nascita | Nazione | Citta' | Deceduto il | Luogo | Causa Decesso | ||||||
Ganley | Howden | 24-12-1941 | Nuova Zelanda | Hamilton | - | - | - | ||||||
CARRIERA PILOTA | |||||||||||||
Esordio Formula 1 | Mondiali Vinti | Gp Disputati | Gp Vinti | Pole | Giri Veloci | Podi | Punti | Gp | Stag | Ultimo Gp | |||
Gp Sudafrica 1971 | - | 35 | - | - | - | - | 10 | 0,29 | 2,50 | Gp Brasile 1974 | |||
a 29 anni e 72 giorni | 1' Gp Vinto | - | - | Stagioni | 4 | a 32 anni e 38 giorni | |||||||
Km Percorsi | Giri Percorsi | Km In Testa | Giri In Testa | Ritiri | |||||||||
8.766 | 1.851 | - | - | 11 |
RIEPILOGO STAGIONI F1 | In testa | Percorsi | |||||||||||||||||
Anno | Team | Motore | Tipo | Naz | Ps | Tit Cost. | Tit Pil. | Gp | Vitt | Pole | G. Vel. | Podi | Punti | Media | Giri | Kms | Giri | Kms | |
Maki | Ford Cosworth | F101 | nc | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 61 | 382 | |||
Ford Cosworth | 741 | - | - | 2 | - | - | - | - | - | ||||||||||
Iso Marlboro | Ford Cosworth | IR - FX3B | 19 | - | - | 14 | - | - | - | - | 1 | 0,07 | - | - | 796 | 3.652 | |||
1972 | BRM | BRM | P180 - P160C P160B | 13 | - | - | 10 | - | - | - | - | 4 | 0,40 | - | - | 573 | 2.672 | ||
BRM | P160 - P153 | 15 | - | - | 9 | - | - | - | - | 5 | 0,56 | - | - | 421 | 2.061 |
RIEPILOGO STAGIONI IN TEAM | In testa | Percorsi | ||||||||||||
Team | Esordio | Mondiali Vinti | Gp | Gp Vinti | 1' Gp Vinto | Pole | G. Vel. | Podi | Punti | Media | Giri | Kms | Giri | Kms |
BRM | Gp Sudafrica 1971 | - | 19 | - | - | - | - | - | 9 | 0,47 | - | - | 994 | 4.733 |
Iso Marlboro | Gp Argentina 1973 | - | 14 | - | - | - | - | - | 1 | 0,07 | - | - | 796 | 3.652 |
Gp Argentina 1974 | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 61 | 382 | |
Maki | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Maki - Ford Cosworth F101 - 1974 -
March - Ford Cosworth F141 - 1974 -
Iso Marlboro - Ford Cosworth IR - 1973 -
Iso Marlboro - Ford Cosworth FX3B - 1973 -
BRM P180 - 1972 -
BRM P160C - 1972 -
BRM P160B - 1972 -
BRM P160 - 1971 -
BRM P153 - 1971 -