1- Gp Argentina
GP ANNI 1950-1959 > 1955
16-01-1955 | Km 3,912 | Giri 96 | Totale 375,552 | |||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
1 | 2 | Arg | Mercedes | W196 | 3h00''38'600 | - | - | 1'48''300 | 3 | |||
2 | 12 | Josè Froilan Gozalez | Arg | Ferrari | 625 | 60 giri | - | - | - | 1 | ||
10 | Giuseppe Farina | Ita | Ferrari | 625 | 20 giri 3h02''08'200 | - | - | - | 5 | |||
14 | Fra | Ferrari | 625 | 16 giri | - | - | - | 14 | ||||
3 | 10 | Ita | Ferrari | 625 | 50 giri | - | - | - | 5 | |||
- | Umberto Maglioli | Ita | Ferrari | 625 | 22 giri | - | - | - | ||||
14 | Fra | Ferrari | 625 | 22 giri | - | - | - | 14 | ||||
4 | 8 | Ger | Mercedes | W196 | 30 giri | - | - | - | 10 | |||
4 | Ger | Mercedes | W196 | 30 giri | - | - | - | 6 | ||||
6 | Stirling Moss | Gbr | Mercedes | W196 | 34 giri | - | - | - | 8 | |||
5 | 18 | Arg | Maserati | 250F | a 5 giri | - | - | - | 16 | |||
6 | 28 | Usa | Maserati | 250F | 50 giri | - | - | - | 7 | |||
16 | Fra | Maserati | 250F | 38' giri | - | - | - | 4 | ||||
7 | 22 | Ita | Maserati | 250F | 50 giri | - | - | - | 18 | |||
20 | Ita | Maserati | 250F | 20 giri | - | - | - | 19 | ||||
28 | Usa | Maserati | 250F | 13 giri | - | - | - | 7 | ||||
ab | 26 | Clemar Bucci | Arg | Maserati | 250F | 30 giri | - | - | - | 20 | ||
28 | Usa | Maserati | 250F | 14 giri | - | - | - | 7 | ||||
24 | Carlos Menditeguy | Arg | Maserati | 250F | Pressione del carbutante | 10 giri | - | 13 | ||||
ab | 20 | Ita | Maserati | 250F | 30 giri | - | - | - | 19 | |||
22 | Ita | Maserati | 250F | 10 giri | - | - | - | 18 | ||||
16 | Fra | Maserati | 250F | Motore | 14 giri | - | 4 | |||||
ab | 42 | Jesus Iglesias | Arg | Gordini | T16 | Trasmissione | 38' giro | - | 17 | |||
ab | 14 | Fra | Ferrari | 625 | Valvola | 36' giro | - | 14 | ||||
ab | 36 | Eugenio Castellotti | Ita | Lancia | D50 | 20 giri | - | - | - | 12 | ||
34 | Ita | Lancia | D50 | Incidente | 15 giri | - | 11 | |||||
ab | 6 | Gbr | Mercedes | W196 | Pressione del carburante | 29' giro | - | 8 | ||||
ab | 30 | Alberto Uria | Uru | Maserati | A6GCM | Pressione del carburante | 22' giro | - | 21 | |||
ab | 32 | Ita | Lancia | D50 | Incidente | 21' giro | - | 2 | ||||
ab | 38 | Elie Bayol | Fra | Gordini | T16 | Trasmissione | 7' giro | - | 15 | |||
ab | 34 | Ita | Lancia | D50 | Condotto della benzina | 2' giro | - | 11 | ||||
ab | 16 | Fra | Maserati | 250F | Incidente | 2' giro | - | 4 | ||||
ab | 4 | Ger | Mercedes | W196 | Incidente | 2' giro | - | 6 | ||||
ab | 40 | Arg | Gordini | T16 | Incidente | 1' giro | - | 9 | ||||
ab | 24 | Arg | Maserati | 250F | Incidente | 1' giro | - | 13 | ||||
PODIO
1' - Juan Manuel Fangio
2' - Josè Froilan Gonzalez & Giuseppe Farina & Maurice Trintignant
3' - Giuseppe Farina & Umberto Maglioli & Maurice Trintignant
2' - Josè Froilan Gonzalez & Giuseppe Farina & Maurice Trintignant
3' - Giuseppe Farina & Umberto Maglioli & Maurice Trintignant