10- Gp Italia
GP ANNI 1950-1959 > 1958
GP ITALIA | 07-09-1958 | Km 5,750 | Giri 70 | Totale 402,500 | ||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
1 | 28 | Gbr | Vanwall | VW5 | 2h03'47''800 | 195.078 | - | - | 2 | |||
2 | 14 | Gbr | Ferrari | D246 | 2h04'12''000 | a 24''200 | - | - | 3 | |||
3 | 18 | Usa | Ferrari | D246 | 2h04'16''100 | a 28''300 | - | 1'42''900 | 7 | |||
4 | 32 | Masten Gregory | Usa | Maserati | 250F | 45 giri | - | - | - | 11 | ||
34 | Carroll Shelby | Usa | Maserati | 250F | 24 giri | - | - | - | 17 | |||
5 | 6 | Gbr | Climax | T45 | a 8 giri | - | - | - | 14 | |||
6 | 38 | Gbr | Climax | 16 | a 8 giri | - | - | - | 12 | |||
7 | 36 | Gbr | Climax | 12 | a 9 giri | - | - | - | 16 | |||
ab | 42 | Maria Teresa De Filippis | Ita | Maserati | 250F | Biella | 57' giro | - | 21 | |||
ab | 22 | Giulio Cabianca | Ita | Maserati | 250F | Motore | 51' giro | - | 20 | |||
ab | 8 | Fra | BRM | P25 | Freni | 42' giro | - | 8 | ||||
ab | 24 | Ger | Maserati | 250F | Valvola | 32' giro | - | 18 | ||||
ab | 30 | Gbr | Vanwall | VW5 | Surriscaldamento | 30' giro | - | 4 | ||||
ab | 2 | Fra | Climax | T45 | Cambio | 24' giro | - | 13 | ||||
ab | 26 | Gbr | Vanwall | VW5 | Cambio | 17' giro | - | 1 | ||||
ab | 12 | Sve | BRM | P25 | Incidente | 14' giro | - | 10 | ||||
ab | 20 | Olivier Gendebien | Bel | Ferrari | D246 | Sospensione | 4' giro | 5 | ||||
ab | 40 | Gerino Gerini | Ita | Maserati | 250F | Incidente | 2' giro | - | 19 | |||
ab | 34 | Usa | Maserati | 250F | Motore | 1' giro | -- | 17 | ||||
ab | 10 | Usa | BRM | P25 | Incidente | 1' giro | - | 9 | ||||
ab | 16 | Ger | Ferrari | D246 | Incidente | 1' giro | - | 6 | ||||
ab | 16 | Aus | Climax | T45 | Incidente | 1' giro | - | 15 | ||||
PODIO
1' - Tony Brooks
2' - Mike Hawthorn
3' - Phil Hill
2' - Mike Hawthorn
3' - Phil Hill