7- Gp Germania
GP ANNI 1950-1959 > 1953
| 3' Gp Germania | 30' Gp | Gara | Partecipanti | Griglia di Partenza | Giri in Testa | Migliori Giri | Campionato |  |
02-08-1953 | Km 22,810 | Giri 18 | Totale 410,580 | |||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
| 1 | 2 | Ita |  | Ferrari | 500 | 3h02'25''000 | 135.047 | - | - | 3 | ||
| 2 | 23 | Juan Manuel Fangio | Arg |  | Maserati | A6GCM | 3h03'29''000 | a 1'04''000 | - | - | 2 | |
| 3 | 3 | Gbr |  | Ferrari | 500 | 3h04'08''600 | a 1'43''600 | - | - | 4 | ||
| 4 | 7 | Ita | | Maserati | A6GCM | 3h11'13''600 | a 8'48''600 | - | - | 7 | ||
| 5 | 17 | Svi |  | Maserati | A6GCM | a 1 giro | - | - | - | 11 | ||
| 6 | 19 | Stirling Moss | Gbr | | Alta | T24 | a 1 giro | - | - | - | 12 | |
| 7 | 18 | Jacques Swaters | Bel |  | Ferrari | 500 | a 1 giro | - | - | - | 19 | |
| 8 | 1 | Ita | | Ferrari | 500 | 10 giri | - | - | 9'56''000 | 1 | ||
| 4 | Ita | | Ferrari | 500 | 7 giri | - | - | - | 6 | |||
| 9 | 31 | Hans Herrmann | Ger |  | Veritas | Veritas | Meteor | a 1 giro | - | - | - | 14 |
| 10 | 20 | Fra |  | Ferrari | 500 | a 1 giro | - | - | - | 22 | ||
| 11 | 40 | Rodney Nuckey | Gbr | | Bristol | T23 | a 2 giri | - | - | - | 20 | |
| 12 | 24 | Theo Helfrich | Ger | | Veritas | RS | a 2 giri | - | - | - | 28 | |
| 13 | 16 | Gbr | | Lea Francis | A | a 2 giri | - | - | - | 16 | ||
| 14 | 36 | Rudolf Krause | Ger | | BMW | Greifzu | a 2 giri | - | - | - | 26 | |
| ab | 4 | Ita | | Ferrari | 500 | 10 giri | - | - | - | 6 | ||
| 1 | Ita | | Ferrari | 500 | 5 giri | - | - | - | 1 | |||
| ab | 38 | Gbr | | Bristol | T23 | Incidente | 15' giro | - | 17 | |||
| 15 | 37 | Ernst Klodwig | Ger | | BMW | Heck | a 3 giri | - | - | - | 32 | |
| 16 | 22 | Wolfang Seidel | Ger | | Veritas | RS | a 4 giri | - | - | - | 29 | |
| ab | 8 | Arg | | Maserati | A6GCM | Sospensione | 13' giro | - | 8 | |||
| ab | 12 | Johnny Claes | Bel | | Lea Francis | A | Motore | 12' giro | - | 25 | ||
| ab | 35 | Edgar Barth | Ger | | EMW | EMW | R2 | Tubo di scarico | 12' giro | - | 24 | |
| ab | 26 | Oswald Karch | Ger | | Veritas | RS | Motore | 10' giro | - | 34 | ||
| ab | 23 | Willi Heeks | Ger | | Veritas | Meteor | Trasmissione | 8' giro | - | 18 | ||
| ab | 9 | Fra | | Gordini | T16 | Cambio | 7' giro | - | 9 | |||
| ab | 11 | Usa |  | Gordini | T16 | Guarnizione della testata | 6' giro | - | 10 | |||
| ab | 14 | Tha |  | Lea Francis | A | Motore | -6' giro | - | 15 | |||
| ab | 28 | Theo Fitzau | Ger | | BMW | 6 | Motore | 3' giro | - | 21 | ||
| ab | 34 | Kurt Adolff | Ger | | Ferrari | 166 | Trasmissione | 3' giro | - | 27 | ||
| ab | 41 | Gunther Bechem | Ger | | BMW | 6 | Motore | 2' giro | - | 30 | ||
| ab | 15 | Gbr | | Lea Francis | A | Motore | 1' giro | - | 13 | |||
| ab | 32 | Erwin Bauer | Ger | | Veritas | Meteor | Motore | 1' giro | - | 30 | ||
| ab | 10 | Fra | | Gordini | T16 | Differenziale | 1' giro | - | 5 | |||
| ab | 21 | Hans Stuck | Ger | | BMW | 6 | Motore | 1' giro | - | 23 | ||
| ab | 30 | Ernst Loof | Ger | | Veritas | Meteor | Pompa della benzina | 1' giro | - | 31 | ||
| np | 39 | Helmut Glocker (no esordi F1) | Ger | | Bristol | T23 | Motore | - | - | - | ||
| f | 6 | Josè Froilan Gonzalez | Arg | | Maserati | A6GCM | Pilota ferito | - | - | - | ||
| f | 13 | Mauritz Von Strachwitz (no esordi F1) | Ger | | MSM | Lancia | Lancia | Non partecipa alla gara | - | - | - | |
| f | 25 | Hans Blees (no esordi F1) | Ger | | AFM | BMW | 6 | Non partecipa alla gara | - | - | - | |
| f | 27 | Adolf Lang (no esordi F1) | Ger | | Veritas | Veritas | RS | Non partecipa alla gara | - | - | - | |
| f | 29 | Hans Klenk | Ger | | Veritas | Meteor | Non partecipa alla gara | - | - | - | ||
| f | 33 | (no esordi F1) | Ger | | BMW | 6 | Non partecipa alla gara | - | - | - | ||
PODIO
 |
1' - Giuseppe Farina
2' - Juan Manuel Fangio
3' - Mike Hawthorn
2' - Juan Manuel Fangio
3' - Mike Hawthorn
 Sereno |  | |
Nurburgring | ||