1- Gp Sudafrica
GP ANNI 1960-1969 > 1968
GP SUDAFRICA | 01-01-1968 | Km 4,104 | Giri 80 | Totale 328,320 | ||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
1 | 4 | Gbr | Ford Cosworth | 49 | 1h53'56''600 | 172.886 | - | 1'23''700 | 1 | |||
2 | 5 | Gbr | Ford Cosworth | 49 | 1h54'21''900 | a 25''300 | - | - | 2 | |||
3 | 3 | Aut | Repco | BT24 | 1h54'27''000 | a 30''400 | - | - | 4 | |||
4 | 8 | Nz | Ferrari | 312/67 | a 2 giri | - | - | - | 8 | |||
5 | 1 | Nz | BRM | M5A | a 2 giri | - | - | - | 9 | |||
6 | 21 | Fra | Ford Cosworth | MS7 | a 3 giri | - | - | - | 18 | |||
7 | 19 | Svi | Maserati | T81 | a 3 giri | - | - | - | 16 | |||
8 | 7 | Gbr | Honda | RA300 | a 5 giri | - | - | - | 6 | |||
9 | 17 | John Love | Rho | Repco | BT20 | a 5 giri | - | - | - | 17 | ||
nc | 23 | Jackie Pretorius | Afs | Climax | BT11 | a 9 giri | - | - | - | 23 | ||
ab | 6 | Usa | Weslake | T1G | Perdita d'olio | 58' giro | - | 12 | ||||
ab | 9 | Jacky Ickx | Bel | Ferrari | 312/67 | Perdita d'olio | 51' giro | - | 11 | |||
ab | 20 | Sve | Maserati | T81 | Perdia di una ruota | 46' giro | - | 19 | ||||
ab | 16 | Gbr | Matra | Ford Cosworth | MS9 | Biella | 43' giro | - | 3 | |||
ab | 18 | Sam Tingle | Rho | LDS | Repco | Mk 3 | Surriscaldamento | 35' giro | - | 22 | ||
ab | 25 | Basil Van Rooyen | Afs | Climax | T79 | Guarnizione della testata | 22' giro | - | 20 | |||
ab | 11 | Mex | BRM | P126 | Accensione | 20' giro | - | 10 | ||||
ab | 2 | Aus | Repco | BT24 | Valvola | 17' giro | - | 5 | ||||
ab | 10 | Andrea De Adamich | Ita | Ferrari | 312/67 | Incidente | 13' giro | - | 7 | |||
ab | 12 | Gbr | BRM | P115 | Perdita di carburante | 8' giro | - | 13 | ||||
ab | 14 | Brian Redman | Gbr | Maserati | T81B | Motore | 4' giro | - | 21 | |||
ab | 22 | Dave Charlton | Afs | Repco | BT11 | Trasmissione | 3' giro | - | 14 | |||
ab | 15 | Ita | Maserati | T86 | Incidente | 2' giro | - | 15 | ||||
f | 24 | (no esordi F1) | Nz | Climax | T55 | Motore | - | - | - | |||
PODIO
1' - Jim Clark
2' - Graham Hill
3' - Jochen Rindt
2' - Graham Hill
3' - Jochen Rindt