3- Gp Belgio
GP ANNI 1960-1969 > 1962
GP BELGIO | 17-06-1962 | Km 14,100 | Giri 32 | Totale 451,200 | ||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
1 | 16 | Gbr | Climax | 25 | 2h07'32''300 | 212.266 | - | 3'55''600 | 12 | |||
2 | 1 | Gbr | BRM | P57 | 2h08'16''400 | a 44''100 | - | - | 1 | |||
3 | 9 | Usa | Ferrari | 156 | 2h09'38''800 | a 2'06''500 | - | - | 4 | |||
4 | 12 | Mex | Ferrari | 156 | 2h09'38''900 | a 2'06''600 | - | - | 7 | |||
5 | 5 | Gbr | Climax | Mk 4 | a 1 giro | - | - | - | 11 | |||
6 | 15 | Aus | Climax | 24 | a 2 giri | - | - | - | 15 | |||
7 | 7 | Ola | Porsche | 718 | a 2 giri | - | - | - | 13 | |||
8 | 18 | Fra | Climax | 24 | a 2 giri | - | - | - | 16 | |||
9 | 19 | Lucien Bianchi | Bel | Climax | 24 | a 3 giri | - | - | - | 18 | ||
10 | 22 | Svi | Climax | 24 | a 3 giri | - | - | - | 17 | |||
11 | 4 | Gbr | Climax | 18 | Cambio | - | - | 19 | ||||
ab | 17 | Gbr | Climax | 24 | Incidente | - | - | 3 | ||||
ab | 10 | Bel | Ferrari | 156 | Incidente | - | - | 6 | ||||
ab | 2 | Usa | BRM | P57 | Trasmissione | - | - | 9 | ||||
ab | 26 | Afs | Climax | T60 | Cambio | - | - | 10 | ||||
ab | 25 | Nz | Climax | T60 | Pressione dell'olio | - | - | 2 | ||||
ab | 21 | Usa | BRM | 18/21 | Ritiro volontario | - | - | 8 | ||||
ab | 20 | Gbr | Climax | 24 | Sospensione | - | - | 5 | ||||
ab | 11 | Giancarlo Baghetti | Ita | Ferrari | 156 | Accensione | - | - | 14 | |||
np | 23 | Usa | BRM | 24 | Tenuta di strada | - | - | - | ||||
f | 3 | Gbr | BRM | P48/57 | Vettura non disponibile | - | - | - | ||||
f | 4 | Gbr | Emeryson | Climax | 61 | Cambio | - | - | - | |||
f | 8 | Heinz Schiller | Svi | Porsche | 718 | Non partercipa alla gara | - | - | - | |||
f | 24 | Jo Bonnier | Sve | Porsche | 804 | Vettura non disponibile | - | - | - | |||
f | 4 | Gerry Ashmore | Gbr | BRM | P48/57 | Vettura non disponibile | - | - | - | |||
PODIO
1' - Jim Clark
2' - Graham Hill
3' - Phil Hill
2' - Graham Hill
3' - Phil Hill