1- Gp Sudafrica
GP ANNI 1960-1969 > 1965
| 3' Gp Sudafrica | 132' Gp | Gara | Partecipanti | Griglia di Partenza | Giri in Testa | Migliori Giri | Campionato |  |
| GP SUDAFRICA | 01-01-1965 | Km 3,920 | Giri 85 | Totale 333,200 | ||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
| 1 | 5 | Gbr |  | Climax | 33 | 2h06'46''000 | 157.707 | - | 1'27''600 | 1 | ||
| 2 | 1 | Gbr | | Ferrari | 158 | 2h07'15''000 | a 29''000 | - | - | 2 | ||
| 3 | 3 | Gbr | | BRM | P261 | 2h07'17''800 | a 31''800 | - | - | 5 | ||
| 4 | 6 | Gbr | | Climax | 33 | 2h07'40''400 | a 54''400 | - | - | 4 | ||
| 5 | 9 | Nz |  | Climax | T77 | a 1 giro | - | - | - | 8 | ||
| 6 | 4 | Jackie Stewart | Gbr | | BRM | P261 | a 2 giri | - | - | - | 11 | |
| 7 | 12 | Svi |  | BRM | BT11 | a 2 giri | - | - | - | 14 | ||
| 8 | 7 | Aus |  | Climax | BT11 | a 4 giri | - | - | - | 3 | ||
| 9 | 18 | Paul Hawkins | Aus | | Ford | BT10 | a 4 giri | - | - | - | 16 | |
| 10 | 20 | Peter De Klerk | Afs |  | Alfa Special | Alfa Romeo | Special | a 6 giri | - | - | - | 17 |
| 11 | 15 | Afs | | BRM | 25 | a 8 giri | - | - | - | 13 | ||
| 12 | 16 | Frank Gardner | Aus | | BRM | BT11 | a 10 giri | - | - | - | 15 | |
| 13 | 25 | Sam Tingle | Rho |  | LDS | Alfa Romeo | Mk 1 | a 12 giri | - | - | - | 20 |
| 14 | 19 | David Prophet | Gbr | | Ford | BT10 | a 14 giri | - | - | - | 19 | |
| 15 | 2 | Ita |  | Ferrari | 1512 | Impianto elettrico | 66' giro | - | 6 | |||
| nc | 14 | Gbr | | Climax | BT11 | a 35 giri | - | - | - | 12 | ||
| ab | 11 | Sve |  | Climax | BT7 | Frizione | 42' giro | - | 7 | |||
| ab | 10 | Jochen Rindt | Aut |  | Climax | T73 | Impianto elettrico | 39' giro | - | 10 | ||
| ab | 17 | Rho | | Climax | T55 | Trasmissione | 20' giro | - | 18 | |||
| ab | 8 | Usa |  | Climax | BT11 | Accensione | 11' giro | - | 9 | |||
| nq | 28 | Trevor Bloydyk | Afs | | Ford | T59 | - | - | - | |||
| nq | 23 | Neville Lederle | Afs | | Climax | 21 | - | - | - | |||
| nq | 21 | Doug Serrurier | Afs | | Climax | Mk 2 | - | - | - | |||
| nq | 27 | Brausch Niemann | Afs | | Ford | 22 | - | - | - | |||
| nq | 22 | Ernie Pieterse | Afs | | Climax | 21 | - | - | - | |||
| npq | 24 | Clive Puzey (no esordi F1) | Rho | | Climax | 18/21 | - | - | - | |||
| npq | 26 | Jackie Pretorius | Afs | | Alfa Romeo | Mk 1 | - | - | - | |||
| npq | 32 | Dave Charlton | Afs | | Ford | 20 | - | - | - | |||
| f | 26 | Ray Reed (no esordi F1) | Rho | | Realpha | Alfa Romeo | RE 1 | Non partecipa alla gara | - | - | - | |
| f | 30 | Brian Raubenheimer (no esordi F1) | Afs | | Ford | 20 | Non partecipa alla gara | - | - | - | ||
| f | 31 | Dave Clapham (no esordi F1) | Afs | | Maserati | T51 | Non partecipa alla gara | - | - | - | ||
| f | 33 | Alex Blignaut (no esordi F1) | Afs | | Climax | T55 | Non partecipa alla gara | - | - | - | ||
| f | 34 | Dick Attwood | Gbr | | BRM | P61 | Non partecipa alla gara | - | - | - | ||
PODIO
 |
1' - Jim Clark
2' - John Surtees
3' - Phil Hill
2' - John Surtees
3' - Phil Hill
 Sereno |  | |
East London | ||