10- Gp Messico
GP ANNI 1960-1969 > 1964
GP MESSICO | 25-10-1964 | Km 5,000 | Giri 65 | Totale 325,500 | ||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
1 | 6 | Usa | Climax | BT7 | 2h19'50''320 | 150.186 | - | - | 2 | |||
2 | 7 | Gbr | Ferrari | 158 | 2h10'59''260 | a 1'08''940 | - | - | 3 | |||
3 | 8 | Ita | Ferrari | 1512 | 2h10'59''950 | a 1'09''630 | - | - | 4 | |||
4 | 2 | Gbr | Climax | 25 | 2h11'12''180 | a 1'21''860 | - | - | 5 | |||
5 | 1 | Gbr | Climax | 33 | Condotto dell'olio | 64' giro | 1'58''370 | 1 | ||||
6 | 18 | Pedro Rodriguez | Mex | Ferrari | 156 Aero | a 1 giro | - | - | - | 9 | ||
7 | 9 | Nz | Climax | T73 | a 1 giro | - | - | - | 10 | |||
8 | 4 | Usa | BRM | P261 | a 1 giro | - | - | - | 11 | |||
9 | 10 | Phil Hill | Usa | Climax | T73 | Motore | - | - | 15 | |||
10 | 17 | Moises Solana | Mex | Climax | 33 | a 2 giri | - | - | - | 14 | ||
11 | 3 | Gbr | BRM | P261 | a 2 giri | - | - | - | 6 | |||
12 | 11 | Gbr | BRM | Mk 2 | a 4 giri | - | - | - | 16 | |||
13 | 23 | Hap Sharp | Usa | BRM | BT11 | a 5 giri | - | - | - | 19 | ||
ab | 15 | Nz | BRM | 25 | Cambio | 46' giro | - | 12 | ||||
ab | 5 | Aus | Climax | BT11 | Impianto elettrico | 44' giro | - | 7 | ||||
ab | 14 | Gbr | BRM | 25 | Surriscaldamento | 12' giro | - | 17 | ||||
ab | 22 | Svi | BRM | BT11 | Pompa della benzina | 11' giro | - | 13 | ||||
ab | 16 | Sve | Climax | BT7 | Sospensione | 9' giro | - | 8 | ||||
ab | 12 | Gbr | BRM | Mk 2 | Surriscaldamento | 6' giro | - | 18 | ||||
f | 24 | Aj Foyt | Usa | BRM | P61 | Non partecipa alla gara | - | - | - | |||
PODIO
1' - Dan Gurney
2' - John Surtees
3' - Lorenzo Bandini
2' - John Surtees
3' - Lorenzo Bandini