8- Gp Germania - Gp Anni 1960-1969

Storia Della Formula 1
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8- Gp Germania

GP ANNI 1960-1969 > 1968


16' Gp Germania

169' Gp

Gara

Partecipanti

Griglia di Partenza

Giri in Testa

Migliori Giri

Campionato

GP GERMANIA

NURBURGRING

04-08-1968

Km 22,835

Giri 14

Totale 319,690

Ps.

Nr.

Pilota

Naz

Team

Motore

Tipo

Tempo

Media Km/h

Ritiro

G. Vel.

Griglia

1 6
Gbr
Ford Cosworth
MS10
2h19'03''200
137.943 - 9'36'000 6
2 3
Gbr
Ford Cosworth
49B
2h23'06''400
a 4'03''200 - - 4
3 5
Aut
Repco
BT26
2h23'12''600
a 4'09''400 - - 3
4 9
Bel
Ferrari
312/68
2h24'58''400
a 5'55''200 - - 1
5 4
Aus
Repco
BT26
2h25'24''300
a 6'21''100 - - 15
6 10
Mex
BRM
P133
2h25'28''200
a 6'25''000 - - 14
7 1
Nz
Ford Cosworth
M7A
2h25'34''200
a '6'31''000 - - 11
8 22
Gbr
BRM
P126
2h26'59''600
a 7'56''400 - - 8
9 14
Usa
Weslake
T1G
2h27'16''900
a 8'13''700 - - 10
10 18 Hubert Hahne Ger
Lola BMW T102
2h29'14''600
a 10'11''400 - - 18
11 21
Gbr
Ford Cosworth
49B
a 1 giro - - - 13
12 17 Kurt Ahrens
Ger
Repco
BT24
a 1 giro
- - - 17
13 2
Nz
Ford Cosworth
M7A
a 1 giro
- - - 16
14 11
Gbr
BRM
P126
a 1 giro
- - - 20
ab 8
Nz
Ferrari
312/68
Incidente 11' giro - 2
ab 12
Fra
Matra
MS11 Incidente 8' giro - 12
ab 19
Bel
BRM
T86B Perdita di carburante 7' giro - 19
ab 16
Svi
Ford Cosworth
49B
Accensione 6' giro - 9
ab 7
Gbr
Honda
RA301 Accensione 3' giro - 7
ab 20
Gbr
BRM
T86B
Incidente 1' giro - 5













np 23 Silvio Moser Svi
Repco
BT20 Pompa dell'olio - - -
f 15 Jo Bonnier Sve
BRM
M5A Non partecipa alla gara - - -

PODIO

1' - Jackie Stewart
2' - Graham Hill
3' - Jochen Rindt


Pioggia


Nurburgring
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