5- Gp Gran Bretagna
GP ANNI 1960-1969 > 1964
| 15' Gp Gran Bretagna | 126' Gp | Gara | Partecipanti | Griglia di Partenza | Giri in Testa | Migliori Giri | Campionato |  |
| GP GRAN BRETAGNA | 11-07-1964 | Km 4,265 | Giri 80 | Totale 341,200 | ||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
| 1 | 1 | Gbr |  | Climax | 33 | 2h15'07''000 | 151.514 | - | 1'38''800 | 1 | ||
| 2 | 3 | Gbr | | BRM | P261 | 2h15'09''800 | a 02''800 | - | - | 2 | ||
| 3 | 7 | Gbr | | Ferrari | 158 | 2h16'27''600 | a 1'20''600 | - | - | 5 | ||
| 4 | 5 | Aus |  | Climax | BT7 | a 1 giro | - | - | - | 4 | ||
| 5 | 8 | Ita |  | Ferrari | 156 Aero | a 2 giri | - | - | - | 8 | ||
| 6 | 10 | Usa |  | Climax | T73 | a 2 giri | - | - | - | 15 | ||
| 7 | 19 | Gbr | | Climax | BT11 | a 2 giri | - | - | - | 7 | ||
| 8 | 4 | Usa | | BRM | P261 | a 3 giri | - | - | - | 14 | ||
| 9 | 2 | Mike Spence | Gbr | | Climax | 33 | a 3 giri | - | - | - | 13 | |
| 10 | 11 | Gbr | | BRM | Mk 2 | a 3 giri | - | - | - | 10 | ||
| 11 | 20 | Svi |  | BRM | BT11 | a 4 giri | - | - | - | 16 | ||
| 12 | 18 | Ita | | BRM | P57 | a 4 giri | - | - | - | 21 | ||
| 13 | 6 | Usa | | Climax | BT7 | a 5 giri | - | - | - | 3 | ||
| 14 | 22 | John Taylor | Gbr | | Ford | T73 | a 24 giri | - | - | - | 20 | |
| ab | 16 | Sve |  | BRM | BT11 | Freni | 46' giro | - | 9 | |||
| ab | 24 | Usa | | BRM | 25 | Differenziale | 43' giro | - | 22 | |||
| ab | 23 | Ian Raby | Gbr | | BRM | BT3 | Ponte posteriore | 37' giro | - | 17 | ||
| ab | 17 | Afs |  | BRM | P57 | Cambio | 37' giro | - | 23 | |||
| ab | 12 | Gbr | | BRM | 24 | Pilota malato | 23' giro | - | 18 | |||
| ab | 14 | Gbr | | BRM | 25 | Condotto dell'olio | 16' giro | - | 12 | |||
| ab | 15 | Nz |  | BRM | 25 | Frizione | 9' giro | - | 11 | |||
| ab | 9 | Nz | | Climax | T73 | Cambio | 7' giro | - | 6 | |||
| ab | 26 | Frank Gardner | AUS | | Ford | BT10 | Incidente | 1' giro | - | 19 | ||
| np | 21 | Dick Attwood | Gbr | | BRM | P67 | Ritiro volontario | - | - | - | ||
| nq | 25 | Fra |  | BRM | P57 | - | - | - | ||||
| f | 2 | Peter Arundell | Gbr | | Climax | 25 | Pilota ferito | - | - | - | ||
PODIO
 |
1' - Jim Clark
2' - Graham Hill
3' - John Surtees
2' - Graham Hill
3' - John Surtees
 Sereno |  | |
Brands Hatch | ||