4- Gp Belgio
GP ANNI 1960-1969 > 1968
GP BELGIO | 09-06-1968 | Km 14,100 | Giri 28 | Totale 394,800 | ||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
1 | 5 | Bruce McLaren | Nz | Ford Cosworth | M7A | 1h40'02''100 | 236.797 | - | - | 6 | ||
2 | 11 | Mex | BRM | P133 | 1h40'14''200 | a 12''100 | - | - | 8 | |||
3 | 23 | Bel | Ferrari | 312/67 | 1h40'41''700 | a 39''600 | - | - | 3 | |||
4 | 7 | Gbr | Ford Cosworth | MS10 | a 1 giro | - | - | - | 2 | |||
5 | 2 | Jackie Oliver | Gbr | Ford Cosworth | 49B | Trasmissione | 26' giro | - | 15 | |||
6 | 15 | Lucien Bianchi | Bel | BRM | T86B | a 2 giri | - | - | - | 12 | ||
7 | 3 | Svi | Ford Cosworth | 49 | Pressione dell'olio | 25' giro | 9 | |||||
8 | 10 | Fra | Matra | MS11 | a 3 giri | - | - | - | 13 | |||
ab | 14 | Piers Courage | Gbr | BRM | P126 | Motore | 22' giro | - | 7 | |||
ab | 6 | Nz | Ford Cosworth | M7A | Trasmissione | 18' giro | - | 5 | ||||
ab | 20 | Gbr | Honda | RA301 | Sospensione | 11' giro | 3'30''500 | 4 | ||||
ab | 22 | Nz | Ferrari | 312/67 | Radioatore | 8' giro | - | 1 | ||||
ab | 12 | Dick Attwood | Gbr | BRM | P126 | Condotto dell'olio | 6' giro | - | 11 | |||
ab | 18 | Aus | Repco | BT26 | Acceleratore | 6' giro | - | 18 | ||||
ab | 16 | Gbr | BRM | T86B | Incidente | 6' giro | - | 10 | ||||
ab | 19 | Aut | Repco | BT26 | Valvola | 5' giro | - | 17 | ||||
ab | 1 | Gbr | Ford Cosworth | 49B | Giunto | 5' giro | - | 14 | ||||
3 | 3 | Sve | BRM | M5A | Ruota | 1' giro | - | 16 | ||||
f | 8 | Chris Irwin | Gbr | Honda | RA300 | Pilota ferito | - | - | - | |||
f | 21 | Usa | Weslake | T1G | Vettura non disponibile | - | - | - | ||||
PODIO
1' - Bruce McLaren
2' - Pedro Rodriguez
3' - Jacky Ickx
2' - Pedro Rodriguez
3' - Jacky Ickx