2- Gp Monaco
GP ANNI 1960-1969 > 1962
GP MONACO | 03-06-1962 | Km 3,145 | Giri 100 | Totale 314,500 | ||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
1 | 14 | Nz | Climax | T60 | 2h46'29''700 | 113.337 | - | - | 3 | |||
2 | 36 | Usa | Ferrari | 156 | 2h46'31''000 | a 01''300 | - | - | 9 | |||
3 | 38 | Lorenzo Bandini | Ita | Ferrari | 156 | 2h47'53''800 | a 1'24''100 | - | - | 10 | ||
4 | 28 | Gbr | Climax | Mk 4 | a 1 giro | - | - | - | 11 | |||
5 | 2 | Sve | Porsche | 718 | a 7 giri | - | - | - | 15 | |||
6 | 10 | Gbr | BRM | P57 | Motore | - | - | 2 | ||||
7 | 40 | Willy Mairesse | Bel | Ferrari | 156 | Pressione dell'olio | - | - | 4 | |||
8 | 22 | Aus | Climax | 24 | Incidente | - | - | 6 | ||||
ab | 34 | Gbr | Climax | 24 | Pompa della benzina | - | - | 8 | ||||
ab | 18 | Gbr | Climax | 25 | Frizione | - | 1'35''500 | 1 | ||||
ab | 26 | Gbr | Climax | Mk 4 | Sospensione | - | - | 12 | ||||
ab | 16 | Afs | Climax | T55 | Cambio | - | - | 16 | ||||
ab | 20 | Trevor Taylor | Gbr | Climax | 24 | Perdita dell'olio | - | - | 14 | |||
ab | 4 | Usa | Porsche | 804 | Incidente | - | - | 5 | ||||
ab | 8 | Usa | BRM | P48/57 | Acceleratore | - | - | 13 | ||||
ab | 30 | Maurice Trintignant | Fra | Climax | 24 | Incidente | - | - | 7 | |||
np | 38 | Mex | Ferrari | 156 | Vettura utilizzata da altro compagno di squadra | - | - | |||||
nq | 44 | Ola | Porsche | 718 | - | - | ||||||
nq | 46 | Jo Siffert | Svi | Climax | 21 | - | - | |||||
nq | 24 | Gbr | BRM | P48/57 | - | - | ||||||
nq | 32 | Usa | BRM | 24 | - | - | ||||||
nq | 42 | Nino Vaccarella | Ita | Climax | 18/21 | - | - | |||||
f | 6 | Roberto Bussinello | Ita | De Tomaso | Alfa Romeo | F1 | Vettura non disponibile | - | - | |||
f | 12 | Tony Marsh | Gbr | BRM | P48/57 | Vettura non disponibile | - | - | ||||
PODIO
1' - Bruce McLaren
2' - Phil Hill
3' - Lorenzo Bandini
2' - Phil Hill
3' - Lorenzo Bandini