2- Gp Belgio
GP ANNI 1960-1969 > 1963
GP BELGIO | 09-06-1963 | Km 14,100 | Giri 32 | Totale 451,200 | ||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
1 | 1 | Gbr | Climax | 25 | 2h27'47''600 | 183.175 | - | 3'58''100 | 8 | |||
2 | 14 | Nz | Climax | T66 | 2h32'41''600 | a 4'54''000 | - | - | 5 | |||
3 | 18 | Usa | Climax | BT7 | a 1 giro | - | - | - | 2 | |||
4 | 8 | Usa | BRM | P57 | a 1 giro | - | - | - | 9 | |||
5 | 12 | Sve | Climax | T60 | a 2 giri | - | - | - | 13 | |||
6 | 29 | Carel Godin De Beaufort | Ola | Porsche | Porsche | 718 | a 2 giri | - | - | - | 18 | |
7 | 15 | Afs | Climax | T66 | Testacoda | - | - | 4 | ||||
8 | 24 | Usa | BRM | SP | Testacoda | - | - | 19 | ||||
ab | 9 | Gbr | Ferrari | 156/63 | Pressione del carburante | - | - | 10 | ||||
ab | 7 | Gbr | BRM | P57 | Cambio | - | - | 1 | ||||
ab | 22 | Lucien Bianchi | Bel | Climax | Mk 4 | Incidente | - | - | 16 | |||
ab | 5 | Usa | Climax | 24 | Incidente | - | - | 12 | ||||
ab | 28 | Svi | Climax | 24 | Testacoda | - | - | 14 | ||||
ab | 26 | Usa | A-T-S | 100 | Trasmissione | - | - | 17 | ||||
ab | 17 | Aus | Brabham | Climax | BT3 | Pompa della benzina | - | - | 6 | |||
ab | 21 | Nz | Climax | Mk 4A | Perdita dell'olio | - | - | 15 | ||||
ab | 4 | Gbr | BRP | BRM | Mk 1 | Cambio | - | - | 7 | |||
ab | 27 | Ita | A-T-S | 100 | Cambio | - | - | 20 | ||||
ab | 10 | Willy Mairesse | Bel | Ferrari | 156/63 | Valvola | - | - | 3 | |||
ab | 2 | Gbr | Climax | 25 | Pressione dell'olio | - | - | 11 | ||||
f | 3 | Peter Arundell | Gbr | Climax | 25 | Vettura non disponibile | - | - | - | |||
f | 11 | Ludovico Scarfiotti | Ita | Ferrari | 156/63 | Vettura non disponibile | - | - | - | |||
f | 19 | Ita | BRM | P57 | Vettura non disponibile | - | - | - | ||||
f | 25 | Ian Burgess | Gbr | Scirocco | BRM | SP | Vettura non disponibile | - | - | - | ||
PODIO
1' - Jim Clark
2' - Bruce McLaren
3' - Dan Gurney
2' - Bruce McLaren
3' - Dan Gurney