16- Gp Giappone
26' Gp Giappone | 836' Gp | Gara | Partecipanti | Giri in Testa | Migliori Giri | Campionato |
10-10-2010 | Km 5,807 | Giri 53 | Totale 307,471 | |||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
1 | 5 | Ger | Renault | RB6 | 1h30'27''232 | 203.949 | - | - | 1 | |||
2 | 6 | Aus | Renault | RB6 | 1h30'28''228 | a 00''905 | - | 1'33''474 | 2 | |||
3 | 8 | Spa | Ferrari | F10 | 1h30'30''044 | a 02''721 | - | - | 4 | |||
4 | 1 | Gbr | Mercedes | Mp4/25 | 1h30'40''845 | a 13''522 | - | - | 5 | |||
5 | 2 | Gbr | Mercedes | Mp4/25 | 1h31'06''918 | a 39''595 | - | - | 8 | |||
6 | 3 | Ger | Mercedes | MGP W01 | 1h31'27''256 | a 59''933 | - | - | 10 | |||
7 | 23 | Jap | Ferrari | C29 | 1h31'31''361 | a 1'04''038 | - | - | 14 | |||
8 | 22 | Ger | Ferrari | C29 | 1h31'36''971 | a 1'09''648 | - | - | 11 | |||
9 | 9 | Bra | Cosworth | FW 32 | 1h31'38''169 | a 1'10''846 | - | - | 7 | |||
10 | 16 | Svi | Ferrari | STR05 | 1h31'40''129 | a 1'12''806 | - | - | 18 | |||
11 | 17 | Spa | Ferrari | STR05 | a 1 giro | - | - | - | 16 | |||
12 | 19 | Fin | Cosworth | T127 | a 1 giro | - | - | - | 20 | |||
13 | 18 | Ita | Cosworth | T127 | a 2 giri | - | - | - | 19 | |||
14 | 24 | Ger | Cosworth | VR-01 | a 2 giri | - | - | - | 22 | |||
15 | 21 | Bra | Cosworth | F110 | a 2 giri | - | - | - | 23 | |||
16 | 20 | Jap | Cosworth | F110 | a 3 giri | - | - | - | 24 | |||
ab | 4 | Ger | Mercedes | MGP W01 | Incidente | 47' giro | - | 6 | ||||
ab | 14 | Ger | Mercedes | VJM03 | Perdita dell'olio | 44' giro | - | 15 | ||||
ab | 11 | Pol | Renault | R30 | Perdita ruota | 2' giro | - | 34 | ||||
ab | 10 | Ger | Cosworth | FW 32 | Incidente | 1' giro | - | 9 | ||||
ab | 7 | Bra | Ferrari | F10 | Incidente | 1' giro | - | 12 | ||||
ab | 12 | Rus | Renault | R30 | Incidente | 1' giro | - | 13 | ||||
ab | 15 | Ita | Mercedes | VJM03 | Incidente | 1' giro | - | 17 | ||||
np | 25 | Bra | Cosworth | VR-01 | Incidente durante allineamento in griglia | 21 | ||||||
Variabile |