4- Gp Cina
18-04-2010 | Km 5,451 | Giri 56 | Totale 305,066 | |||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
1 | 1 | Gbr | Mercedes | Mp4/25 | 1h46'42''163 | 171.542 | - | - | 5 | |||
2 | 2 | Gbr | Mercedes | Mp4/25 | 1h46'43''693 | a 01''530 | - | 1'42''061 | 6 | |||
3 | 4 | Ger | Mercedes | MGP W01 | 1h46'51''647 | a 09''484 | - | - | 4 | |||
4 | 8 | Spa | Ferrari | F10 | 1h46'54''032 | a 11''869 | - | - | 3 | |||
5 | 11 | Pol | Renault | R30 | 1h47'04''376 | a 22''213 | - | - | 8 | |||
6 | 5 | Ger | Renault | RB6 | 1h47'15''473 | a 33''310 | - | - | 1 | |||
7 | 12 | Rus | Renault | R30 | 1h47'29''763 | a 47''600 | - | - | 14 | |||
8 | 6 | Aus | Renault | RB6 | 1h47'34''335 | a 52''172 | - | - | 2 | |||
9 | 7 | Bra | Ferrari | F10 | 1h47'39''959 | a 57''796 | - | - | 7 | |||
10 | 3 | Ger | Mercedes | MGP W01 | 1h47'43''912 | a 1'01''749 | - | - | 9 | |||
11 | 14 | Ger | Mercedes | VJM03 | 1h47'45''037 | a 1'02''874 | - | - | 10 | |||
12 | 9 | Bra | Cosworth | FW 32 | 1h47'45''828 | a 1'03''665 | - | - | 11 | |||
13 | 17 | Spa | Ferrari | STR05 | 1h47'53''579 | a 1'11''416 | - | - | 12 | |||
14 | 19 | Fin | Cosworth | T127 | a 1 giro | - | - | - | 21 | |||
15 | 10 | Ger | Cosworth | FW 32 | a 1 giro | - | - | - | 16 | |||
16 | 21 | Bra | Cosworth | F110 | a 2 giri | - | - | - | 23 | |||
17 | 20 | Ind | Cosworth | F110 | a 4 giri | - | - | - | 24 | |||
ab | 18 | Ita | Cosworth | T127 | Problema idraulico | 26' giro | - | 20 | ||||
ab | 15 | Bra | Cosworth | VR-01 | Frizione | 8' giro | - | 22 | ||||
ab | 22 | Spa | Ferrari | C29 | Motore | 7' giro | - | 17 | ||||
ab | 16 | Svi | Ferrari | STR05 | Incidente | 1' giro | - | 13 | ||||
ab | 15 | Ita | Mercedes | VJM03 | Incidente | 1' giro | - | 18 | ||||
ab | 23 | Jap | Ferrari | C29 | Incidente | 1' giro | - | 15 | ||||
np | 24 | Ger | Cosworth | VR-01 | Motore | 19 | ||||||
Variabile |